ラジコン＆山歩き

今日は、昨日と打って変って風もおだやかで絶好のラジコンおやじ日和！
そんなわけで、久しぶりの人も含め10人規模のラジコンおやじが集結だ。
先ずは、電動スカディにビデオカメラを装着して空撮！画面が揺れて酔いそうです！トホホ．．．．．．
取り付けにもっと改善をせねば。


次は、M田さんのシミュ仕込みの背面トルネード他。

天気の時系列予報では、風くんはダンダン弱くなるとの事で、NKS飛行場へ今日も出撃！！ 予報通り風くんはダンダン弱くなり、ゴールデン･ラジコンおやじディに。

今日のメンバーは、ＮＳさん、Ｍ田さん、ＫＳさん、Ｆ田さん、ＨＤさん、Ｓ井さん、ナベさん、その他1名の大賑わい。

↓今日は写真が無いので、Ｍ田さんのシュミ仕込みの450の飛行のみです。


↓M田さんが録画してくれたスカディE8

今日のNKS飛行場は朝８時ごろは風が少しおとなしかったので、その間にスカディE8くんのスロットルカーブ調整と新リポの慣らし運転です。 その後は、風びゅんびゅん強くなりSDXくんの飛行はお預けです。 スロットルカーブ位置を25%からは出力70％程度まで早めの立ち上げてやったら、ジャイロのおさまりも良くなりスロットルレスポンスが良い感じに！！


新リポの５分間慣らし運転後の残量は以下のようです。

今日のNKS飛行場は、M田さんと２人でした。

スカディEのコネクターの接続時、バチバチと火花が飛び、端子が焦げ溶けてしまいそう！！
アンプ(LP-ESC120A)からアンチスパーク用のケーブルが出ていたので、ここに2mmの端子を付けました。

これで、バチバチからおさらばです！！

スカディ50くんのエンジンがくたびれてきたので、ここらで電動コンバージョンにふみきりました。 スカディEくんの誕生です！
まずは、キャビン付きで
リポは、8セル（4セル・2本を左右に振り分け搭載）を使用。 容量は、3,300ｍＡｈ。（手持ちのスーパーボイジャーE　4セル用リポを使用）
飛行総重量：４．１ｋｇ（機体重量：３．５ｋｇ＋リポ重量０．３X２本＝０．６ｋｇ）
電流：ホバリング時　約３０A、アイドルアップ時　約３５A
キャビンをはずして

下からのぞきこんで、モーターとアンプを

ブラシレスモーターは、「X-ERA4025」の専用シャフト付き ＫＶ：６６７ アンプはＬＰ－１２０Ａ（ＯＰＴＯ）

左側面から拡大（１）アンプ取付状態

左側面から拡大（２）モーターの取付状態


後ろのほうから

正面から


昨日（４月２１日）コンバージョン後の初飛行しました。 スロットルをゆっくりあげると、モーターが回りはじめてクラッチがつながるまでの音が、タービンジェットサウンドを彷彿させかっこよか～！

スロットルを乱暴に上げるとジャイロが付いていかず、機首が左を向くので、スロットル及びピッチカーブの見直しが必要のようです。その他は特に問題なし！
なお、パワーはエンジン機以上の感じ！